Forklift Brake Cylinder Factory

Apa yang membezakan kita
Profesional dalam
Borong
Bahagian forklift
  • 0+

    Penubuhan perusahaan

  • 0+

    Pekerja

Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd
Ditubuhkan pada tahun 1998 dan terletak di Hangzhou, Wilayah Zhejiang, Hangzhou Shuaijia (YIFA) Forklift Parts Co., Ltd. adalah sebuah perusahaan profesional yang terlibat dalam borong bahagian forklift. Syarikat itu kini memiliki lebih daripada 10,000 meter persegi bangunan kilang dan inventori lebih dari 20 juta pcs bahagian dan khususnya dalam borong pembakaran dalaman 1-10T bahagian forklift pembakaran dalaman Hzforklift, Heli, dan aksesori kereta bateri dan bateri.

In addition, Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. is a professional China OEM Forklift Brake Cylinder Manufacturers and ODM Forklift Brake Cylinder Manufacturers, was established in 2009, which has independently developed and produced various brakes, brake shoes,flexible shafts, hoses, high pressure hoses, copper pipes, piston rods, springs, screws, wire harness and other products, and dealt in over 10,000 varieties of accessories. The company has incorporated production, supply and marketing into one body. Today, we have set up a forklift parts branch in Shenyang for the direct sales of high-quality forklift parts, and engaged in professional distribution of Hzforklift in Zhuji City, and the agency and after-sales service of Ningbo Xilin Forklift.

Selepas lebih daripada 20 tahun kerja keras, syarikat itu telah memenangi sokongan dan kepercayaan pelanggan baru dan lama dengan produk berkualiti tinggi dan perkhidmatan pra-jualan dan jualan selepas jualan yang sempurna, dan telah mewujudkan reputasi yang baik di pasaran forklift. Dengan perspektif operasi antarabangsa, idea perniagaan berasaskan reputasi dan idea perkhidmatan berorientasikan pelanggan, syarikat itu akan didedikasikan untuk menyediakan pengguna domestik dan asing dengan produk berkualiti, dan perkhidmatan yang berkualiti dan cepat.
Apa yang membezakan kita
Kami tahu bahawa setiap keputusan mempunyai kesan
Forklift Brake Cylinder Industry knowledge

Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. Silinder brek menukar tekanan hidraulik ke dalam daya mekanikal, dengan itu mencapai brek. Apabila pedal brek tertekan, silinder brek menolak kasut brek atau pad ke atas drum brek atau cakera, menghasilkan geseran yang diperlukan untuk melambatkan atau menghentikan kenderaan. Biasa digunakan dalam forklift, trak, dan jentera perindustrian, silinder brek memastikan brek yang lancar dan responsif, meningkatkan keselamatan dan kawalan dalam aplikasi pengendalian dan pengangkutan bahan.

1. Fungsi dari Sistem brek
Tekanan hidraulik yang dihasilkan oleh silinder brek induk dihantar melalui garis brek ke silinder brek pada setiap roda. Piston dalam silinder brek menukar tekanan hidraulik ini ke dalam teras mekanikal.
Dalam brek cakera, tujahan ini menolak piston di dalam calipers ke luar, mengepung pad brek dan menekannya dengan ketat terhadap cakera brek berputar, menghasilkan daya brek.
Dalam brek dram, piston di kedua-dua hujung silinder brek (sering dipanggil silinder roda) bergerak ke tepi di bawah tekanan, secara langsung menolak dua kasut brek berbentuk separuh bulan ke luar dan menekannya dengan ketat terhadap dinding dalaman drum brek, mencapai brek. Banyak silinder brek moden juga menggabungkan pelarasan kendur automatik. Apabila pad brek/kasut memakai, silinder brek secara automatik menyempurnakan kedudukan omboh dengan setiap pulangan brek, memastikan perjalanan pedal yang konsisten dan brek responsif.

2. Kelebihan dan Ciri: Ketepatan, Kebolehpercayaan, dan Kecekapan
Sebagai penggerak utama dalam sistem brek, reka bentuk silinder brek mencerminkan keperluan kejuruteraan yang sangat tinggi:

Kebolehpercayaan dan pengedap yang tinggi:
Piston ketepatan silinder brek dan meterai getah (CUP) mengekalkan meterai jangka panjang di bawah cecair brek tekanan tinggi, mencegah kebocoran tekanan dan memastikan penghantaran daya brek 100%. Badan silinder biasanya dibina daripada bahan-bahan kekuatan tinggi (seperti besi tuang atau aloi aluminium) yang tahan kakisan dan menahan tekanan tinggi.

Kelajuan dan teras tindak balas yang kuat:
Silinder brek direka untuk bertindak balas terhadap perubahan tekanan hidraulik dengan kelewatan minimum. Ia dengan serta-merta menukar tekanan hidraulik ke dalam tujahan linear yang kuat, memastikan tindakan brek disegerakkan dengan niat pemandu dan mencapai brek "langkah-langkah, langkah keluar".

Kesesuaian alam sekitar yang sangat baik:
Terletak berhampiran roda, silinder brek beroperasi dalam persekitaran yang keras (seperti suhu tinggi, air, dan lumpur dan pasir). Reka bentuk boot debu dan meterai yang boleh dipercayai dengan berkesan menghalang bahan cemar daripada memasuki, memastikan kelancaran dinding omboh dan silinder dalaman, dan mengekalkan kehidupan dan kestabilan perkhidmatan yang panjang.

Struktur padat dan integrasi berfungsi:
Silinder brek direka untuk menjadi sangat padat dalam ruang terhad. Selain itu, mereka sering disepadukan dengan mekanisme brek letak kereta (terutamanya brek letak kereta di drum belakang atau brek cakera), mencapai perkhidmatan bersatu dan fungsi brek letak kereta.

Apa yang membezakan kita
Belum menemui produk yang anda mahukan?