Forklift beroperasi setiap hari masuk dan keluar dari gudang, memuat dan memunggah barang berat, meletakkan beban kerja yang sangat tinggi pada mereka. sistem brek forklift m. Banyak syarikat hanya menyedari masalah apabila forklift "tidak boleh berhenti," yang sudah sangat berbahaya. Sistem brek penuaan biasanya memberikan tanda amaran awal; dengan perhatian yang teliti, ini boleh dikesan dan ditangani lebih awal. Di bawah adalah tiga tanda penuaan yang mudah diabaikan tetapi penting.
1. Peningkatan Jarak Brek dan Rasa Brek yang "Lebih Lembut".
Ini adalah salah satu tanda yang paling jelas dan berbahaya.
Jika anda mendapati forklift anda mengambil masa lebih lama untuk berhenti pada beban dan kelajuan yang sama, atau jika pedal brek terasa lebih lembut dan kurang "rangup" berbanding sebelum ini, kemungkinan besar sistem brek semakin tua.
Penyebab biasa termasuk:
Pad brek haus teruk, mengurangkan geseran
Penuaan cecair brek dengan peningkatan kandungan air, mengakibatkan kecekapan penghantaran tekanan yang lemah
Garis brek penuaan menyebabkan kebocoran mikro
Masalah ini secara langsung menjejaskan output daya brek. Penggunaan berterusan boleh menyebabkan kehilangan kawalan dengan mudah semasa brek kecemasan.
2. Bunyi Luar Biasa, Getaran atau Bau Membara Semasa Brek
Brek forklift biasa hendaklah lancar dan senyap. Jika anda mula mendengar jeritan, bunyi mengikis logam atau getaran yang ketara pada stereng dan forklift semasa brek, hampir pasti komponen brek telah memasuki peringkat penuaan.
Satu lagi tanda penting tetapi sering diabaikan ialah bau yang luar biasa. Jika anda terhidu bau terbakar selepas brek, ini menunjukkan bahawa pad brek telah terlalu panas. Ini mungkin disebabkan oleh: pad brek bergesel dengan plat belakang logam; keletihan spring kembali menyebabkan seretan brek; atau mengurangkan kapasiti pelesapan haba sistem brek. Jika ini tidak ditangani dengan segera, ia boleh menyebabkan kegagalan brek atau risiko kebakaran dengan mudah.
3. Tindak Balas Brek Perlahan, Roda Tidak Kembali Ke Kedudukan Selepas Pembebasan Brek
Ramai pengendali melaporkan tindak balas brek perlahan, kesan "menyeret" selepas melepaskan brek, dan rasa berat pada forklift. Ini biasanya merupakan gejala penuaan komponen dalaman dalam sistem brek.
Isu yang mungkin termasuk:
Pengedap silinder induk penuaan
Pulangan perlahan silinder roda
Kekotoran atau mendapan dalam saluran bendalir brek
Brek seret yang berpanjangan bukan sahaja meningkatkan penggunaan tenaga tetapi juga mempercepatkan haus pad brek, mewujudkan kitaran ganas.
4. Mengapakah sistem brek forklift mudah menua?
Perbezaan terbesar antara forklift dan kenderaan biasa terletak pada persekitaran brek yang bermuatan tinggi, frekuensi tinggi, berkelajuan rendah dan berat.
Mula dan berhenti yang kerap, selekoh yang dimuatkan sepenuhnya, dan operasi cerun di gudang semuanya memastikan sistem brek berada di bawah tekanan tinggi untuk tempoh yang lama.
Jika ini digabungkan dengan:
Debu dan kelembapan yang tinggi
Kegagalan jangka panjang untuk menukar minyak brek
Jadual penyelenggaraan yang tidak teratur
Proses penuaan akan dipercepatkan dengan ketara.
