Forklift Brake Assembly Manufacturers

Di antara sistem kenderaan yang luas, satu komponen tidak boleh digantikan dan secara langsung memberi kesan kepada keselamatan kehidupan dan harta: pemasangan brek. The pemasangan brek , dibangunkan oleh Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. , jauh lebih daripada sekadar "pad brek" atau "cakera brek"; Ia adalah sistem yang canggih dan diselaraskan.

1. Fungsi utama
Perhimpunan brek adalah sistem kompleks yang mengintegrasikan teknologi mekanikal dan hidraulik (atau pneumatik, atau elektrik). Misi terasnya adalah untuk dikawal dan dipercayai perlahan atau menghentikan kenderaan, dan untuk mengekalkan perhentian yang stabil apabila perlu.

Braking perkhidmatan adalah fungsi yang paling asas dan kritikal. Apabila pemandu menggunakan pedal brek, pemasangan menukar daya pedal menjadi daya geseran yang luar biasa, mengatasi tenaga kinetik kenderaan, mencapai penurunan terkawal dan berhenti kecemasan. Ia adalah jaminan keselamatan muktamad untuk mengendalikan situasi jalan yang tidak dijangka.

Brek letak kereta, yang biasanya dikenali sebagai "Handbrake," menggunakan peranti mekanikal (seperti penggerak kabel atau elektronik) untuk mengunci brek pada roda belakang atau drive, memastikan kenderaan tetap stabil di lereng atau jalan rata dan menghalang roll secara tidak sengaja. Sekiranya berlaku kegagalan sistem brek perkhidmatan, sistem brek yang direka dengan baik (seperti sistem hidraulik dwi-litar atau sistem brek tempat letak kereta bebas) dapat menyediakan daya brek sandaran, membolehkan penurunan sekunder dan berhenti, meminimumkan risiko.

2. Kelebihan sistem dan ciri
Kebolehpercayaan dan kestabilan
Komponen utama dalam perhimpunan, seperti cakera brek/gendang, pad geseran, dan kaliper, dibina dari bahan-bahan khusus, suhu tinggi, dan tahan haus (seperti cakera pengudaraan karbon tinggi, pad brek berasaskan seramik, dan gendang besi fosforus tinggi). Ini memastikan sistem mengekalkan daya brek yang stabil dan kuat walaupun di bawah suhu tinggi yang dihasilkan oleh brek yang kerap, dengan rintangan yang sangat baik terhadap pudar terma.

Responsif sensitif dan kawalan linear
Terima kasih kepada penggalak vakum dan sistem kawalan hidraulik/elektronik yang canggih, pemandu hanya memerlukan daya pedal yang minimum untuk mencapai brek yang kuat dan linear. Kekuatan brek seketika yang terkawal ini memberikan pemandu dengan keyakinan dan meningkatkan keselamatan pengendalian.

Kesesuaian alam sekitar yang kuat dan kepelbagaian teknologi
Brek cakera: Pelepasan haba yang cepat, responsif, dan saliran air yang sangat baik menjadikan mereka ciri arus perdana pada roda depan kereta penumpang moden, yang menawarkan prestasi yang luar biasa.
Brek Drum: Kekuatan brek tinggi, kos rendah, dan struktur tertutup untuk rintangan habuk menjadikannya digunakan secara meluas pada roda belakang kenderaan komersial dan kenderaan ekonomi.
Brek basah: Biasanya dijumpai dalam jentera pembinaan dan forklift tugas berat, komponen brek ini dimeteraikan dalam minyak, mengakibatkan jangka hayat yang sangat panjang, operasi bebas penyelenggaraan, dan penentangan terhadap persekitaran yang keras, menjadikannya pilihan yang ideal untuk aplikasi tugas berat.
Sistem brek elektronik (seperti EPB, ABS, dan ESC): Kawalan elektronik bersepadu membolehkan ciri-ciri canggih seperti tempat letak kereta automatik, brek anti-kunci, dan perlindungan sampingan, meningkatkan keselamatan brek ke tahap pintar.