Di antara banyak bahagian cincin forklift, keluli (juga dikenali sebagai rim) sering diabaikan kerana penampilan mereka yang tidak bersahaja. Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. , ditubuhkan pada tahun 2009, menawarkan rim forklift berkualiti tinggi. Walau bagaimanapun, ini adalah komponen cincin yang seolah -olah mudah yang diam -diam menanggung tugas yang paling asas dan kritikal. Ia bukan sahaja "kaki" forklift, tetapi juga asas yang kukuh yang menghubungkan kuasa dan tanah dan membawa seluruh beban.
1. Peranan Cincin keluli forklift
Cincin keluli adalah titik tekanan akhir antara forklift dan tanah. Ia perlu menanggung berat forklift itu sendiri, berat beban maksimum, dan beban impak dinamik yang dihasilkan semasa jalan raya, brek kecemasan, dan stereng berkelajuan tinggi. Kekuatan strukturnya secara langsung menentukan kapasiti beban dan kestabilan kenderaan.
Untuk roda memandu, cincin keluli adalah bahagian utama kuasa pemancar. Ia secara berkesan akan menghantar tork yang dihasilkan oleh motor pemacu atau motor hidraulik ke tanah melalui tayar, dengan itu menjana daya penggerak dan daya tarikan, yang membolehkan forklift bergerak dan memanjat cerun.
Sama ada tayar pneumatik atau tayar pepejal, ia memerlukan asas yang kukuh untuk mengekalkan bentuk dan prestasinya. Rim keluli menyediakan platform pemasangan yang tepat dan stabil untuk tayar, memastikan tayar dapat berfungsi dengan baik dan melindungi maniknya dari kerosakan.
2. Kelebihan dan ciri
Untuk mengatasi ciri-ciri operasi intensiti tinggi dan frekuensi tinggi forklift, cincin keluli forklift mempunyai siri kelebihan yang luar biasa dalam reka bentuk dan pembuatan:
Rim keluli forklift biasanya diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi berkualiti tinggi dan dihasilkan melalui proses kimpalan setem bersepadu atau ketepatan. Struktur ini memberikan keupayaan ketegaran dan anti-pembentukan yang sangat tinggi, yang dapat menahan ujian teruk beban jangka panjang dan berat, dan dengan berkesan mengelakkan gangguan dan retak yang disebabkan oleh kesan atau beban.
Proses pembuatan yang sangat baik memastikan bahawa runout dan akhir muka cincin keluli dikawal dalam julat yang sangat kecil. Keseimbangan dinamik yang sangat baik dapat memastikan pemanduan lancar forklift dan mengurangkan getaran, dengan itu melindungi komponen utama seperti gandar pemacu dan sistem stereng, sambil meningkatkan keselesaan operasi pemandu.
Forklifts, terutamanya yang mempunyai tayar pepejal, menghasilkan banyak haba di dalam tayar ketika mereka bekerja. Melalui reka bentuk web yang munasabah dan lubang pengudaraan, rim keluli dapat dengan berkesan menjalankan haba ini dan menghilangkannya ke udara, menghalang pengumpulan haba daripada menyebabkan penuaan tayar atau kemerosotan prestasi, yang penting untuk memastikan keselamatan.
Bahan cincin keluli kuat dan tahan lama dan boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai persekitaran yang kompleks. Permukaan telah menjalani rawatan anti-karat (seperti penyemburan plastik dan salutan elektroforetik), menjadikannya dapat mengatasi persekitaran gudang yang lembap dan kimia, sangat memanjangkan hayat perkhidmatannya.
3. Penyelenggaraan dan Penyelenggaraan
Pemeriksaan harian (setiap peralihan)
Pemeriksaan visual: Sebelum operasi, pergi ke sekitar kereta untuk memeriksa sama ada cincin keluli mempunyai ubah bentuk yang jelas, retak atau kakisan permukaan yang teruk. Sebarang kerosakan struktur bermakna rim perlu diganti dengan segera.
Pengetatan bolt: Periksa bahawa semua bolt pembaikan hab roda adalah ketat. Bolt longgar akan menyebabkan cincin keluli berayun semasa operasi, menyebabkan memakai teruk dan juga roda jatuh.
Pemeriksaan dan pembersihan yang mendalam secara teratur
Keluarkan serpihan: Batu -batu yang kerap bersih, racun logam dan serpihan lain yang tertanam di antara jurucakap cincin keluli dan di antara roda. Serpihan ini boleh memusnahkan keseimbangan dinamik atau bahkan dibuang semasa operasi dan menyebabkan bahaya.
Pemeriksaan Dalaman: Apabila menggantikan tayar, periksa sama ada kawasan kerusi manik di mana cincin keluli menyentuh tayar licin dan bebas dari karat. Karat dan burrs boleh merosakkan manik tayar, menyebabkan kebocoran udara atau kegagalan pemasangan.
Arahan untuk kegunaan dan operasi
Elakkan perlanggaran ganas: Pemandu harus beroperasi dengan berhati -hati untuk mengelakkan perlanggaran ganas antara rim keluli dan kelab, berlubang atau halangan lain.
Overloading adalah dilarang: tegas mematuhi beban yang diberi nilai forklift. Overloading adalah punca utama ubah bentuk plastik dan keretakan keletihan cincin keluli.
